产品简介：
适用于电动汽车充电接口与工业插头插座和耦合器。
GB/T20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》第7.13
GB/T11918.1-2014《工业用插头插座和耦合器 第1部分：通用要求》第22章
IEC62196-1：2014 《Plug,socket-outlets,vehicle couplers and vehicle inlets–Conductive charging of electric vehicle-Part1:Charging of electric vehicles up to 250A a.c and 400A d.c》clause 7.11 and clause 7.13
IEC60309-1：2012《Plug,socket-outlets and couplers for industrial purposes–Part1:General requirements》clause 22
设备原理：
1. 用于测试充电车辆插头插座连接电缆附件承受规定拉力及力矩的耐受能力。
2. 拉力实现采用单相调速电机驱动偏心轮机构，电机速度可调，确保每次施加拉力时间准确； 
3.扭力实现采用气缸、托盘、砝码和时间继电器。
4.采用砝码施加拉力，砝码与扭力力臂实现扭矩。采用预置数计数器、数显时间继电器控制施加拉力次数及扭矩试验时间，试验次数或试验时间到达设备自动停止，试验后充电枪连接器软缆的允许最大位移不得超过标准要求值
技术参数：
1. 拉力砝码：50N、60N、(110N共用)各1个，40N、100N各2个可测试160N、200N、240N、 
250N、500N。
2. 扭矩砝码：6N、7N、12N、15N、23N、(110N共用)各1个，可测试0.6N.m、0.7N.m、
3. 1.2N.m、1.5N.m、 2.3N.m、11N.m。
4. 扭力臂：100mm(Ф200mm)。
5. 受拉频率：1次/s  。   
6. 拉力次数：1-9999次，可预置，默认100次。
7. 扭矩施加时间：0-99H59M59S,可预置，默认1min
8. 夹具：通用夹具一套